THEMA:

Na im Gegensatz zu den anderen Dichtungen kamen auch Hilfestellungen und Lösungen des Wegs.

was geht hier denn ab?
Also, die Dichtungen von Polo haben bei mir nicht richtig gedichtet. Ich habe aber auch nen nicht originalen Krümmer... Sei es drum - ich wollte hier nur meinen Fehler eingestehen und so evtl. anderen Suchenden mit gleichem Fehlerbild zu helfen - das mit der Dichtung ist wirklich nur ne Randnotitz - wobei das auch ne art Klappern zur Folge hatte... (warum eigendlich?)
Achja, dank Dir Kai habe ich wieder ne gute Ölleitung - auch Dir meinen (öffentlichen) Dank!
Anscheinend sind alle XBR / GB Themen erschlagen dass es hier immer so abgeht... Wobei mir noch Sachen einfallen wie z.B. passt nen GB 400 Tacho/Drehzahlmesser? Ich habe es versucht und auch hier Geräusche und und und - später mehr?
Habt Euch lieb, es kommt doch erst die Durststrecke wo die Witterung nen Fahrspaßstrich machen könnte...

Prost,
Karsten

Ich bin eben wieder ne Runde gefahren und freue mich wirklich wie nen Kind!

Das war doch nur Spass. Wenn hier ernsthaft gestritten wird, dann bleibt das keinem verborgen.
Nochmal: Deine Mühle läuft und Du kannst Spass haben. Was will das Forum mehr?

Zu der Frage mit dem Krümmer: Da expandiert Gas in Schallgeschwindigkeit. Das kann schon merkwürdig klingen.

600 ccm sind deutlich lauter im Krümmer als 500 ccm.
Wenn die Innenrohre lose werden hört es sich echt kaputt an. Test im Stand bei kaltem Krümmer mal dagegen treten wenn es klappert sind die Innenrohre locker

Am Anfang ist das mit ein paar Schweißpunkten von hinten noch reparabel irgendwann wenn innen nur noch Fetzen sind gehts halt nimmer....

PS: ohne XBR fahren haben die Jungs immer hohen Blutdruck