THEMA:

Hallo,
hat hier schon einmal jemand einen Soziussitzadapter für die GB gebaut oder darüber nachgedacht oder kennt jemanden der soetwas kann? Ich habe von WÜDO für BMW soetwas gesehen.
Mir ist klar das dies nur eine Notlösung ist und die Clubbi auch nur bedingt Soziustauglich ist. Ich möchte aber ab und an meine Söhne mitnehmen und denke das soetwas eine Alternative sein kann und dadurch auch die Optik des Motorrads nur bedingt zerstört wird.
Ansonsten gibt es halt nur die Lösung der Zweimannsitzbank aus dem Zubehör die ich persönlich nicht so schönfinde und zudem viel zu teuer oder den Umbau der originalen auf zwei und da weiß ich nicht ob das geht.
Was meint Ihr?




Mit freundlichen Grüssen
Jörg
Hallo,
hat hier schon einmal jemand einen Soziussitzadapter für die GB gebaut oder darüber nachgedacht oder kennt jemanden der soetwas kann? Ich habe von WÜDO für BMW soetwas gesehen.
Mir ist klar das dies nur eine Notlösung ist und die Clubbi auch nur bedingt Soziustauglich ist. Ich möchte aber ab und an meine Söhne mitnehmen und denke das soetwas eine Alternative sein kann und dadurch auch die Optik des Motorrads nur bedingt zerstört wird.
Ansonsten gibt es halt nur die Lösung der Zweimannsitzbank aus dem Zubehör die ich persönlich nicht so schönfinde und zudem viel zu teuer oder den Umbau der originalen auf zwei und da weiß ich nicht ob das geht.
Was meint Ihr?




Mit freundlichen Grüssen
Jörg

kauf dir eine corbin sitzbank und fertig, da brauchst du nix basteln und ist in 1 Minute gegen die orginale getauscht.

www.corbin.com/honda/ho13.jpg

jep, wie schon geschriebn, die mag ich nicht leiden und sie ist mir viel zu teuer.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg

Jörg schrieb: Ich möchte aber ab und an meine Söhne mitnehmen

.
Einer geht ja vielleicht, aber schon mit zweien wird es eng. Als dreisitziges zweirädriges Motorrad fällt mir spontan nur die Böhmerland ein, die wohl ab und zu auch mal illegalerweise viersitzig bewegt.

Ne im Ernst, wenn Du es richtig machen willst, dann geht das zB mit einer Corbin und den dazu gehörigen Papieren, sicher einfacher einzutragen. Beim Eintragen kannst Du auch mit einem zusätzlichen Passagiere je nach Eigengewicht und dann vielleicht nicht angepasstem zul Gesamtgewicht Probleme bekommen. Da gibt es/hat es wohl teilweise Probleme mitgegeben. Hier ein Thread dazu . Den eigentlichen Thread, den ich zu den zul Gesamtgewichten in Erinnerung habe, habe ich jetzt auf die Schnelle nicht gefunden, aber da hatte einige Leute dann eine Corbin zwar eingetragen aber mit lächerlicher Zuladung, während andere das Bärchen zul Ges Gewicht eingetragen hatten. Da ist da sicher noch vorher ein Absprache mit dem lokalen Eintrager erforderlich, denn jemand anders ohne Eintragung, ist vielleicht ein eigen Ding

Mhhh Harri, das Du so schwer verstehst....aber einer nach dem andersn sollte gehen, oder?
Sollte alles funzen, eine zweimann/frau Zulassung habe ich eh und jeh.
Ich werde bis zum Frühjahr noch ein wenig abnehmen und mein Söhne dürfen halt nicht´s zunehmen.
Um nichts eintragen zu müssen, ist es evtl. auch einfacher keine Corbin Sitzbank zunehmen sondern eine Originale unauffällig umzubauen bzw. zu ergänzen.
Ich werd mal zum Sattler gehen und den nach einer guter Idee fragen.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg

Hi Jörg,

Du bist Dir aber bewusst, dass eine Sitzbank beim Motorrad, speziell deren "Chassis" oder Basis und die Befestigung am Fahrzeug, sicherheitsrelevante Teile sind. Speziell wenn Passagiere transportiert werden sollen. Da kann es im Falle des hoffentlich niemals eintretenden Falles - gerade bei "Marke Eigenbau"-Sitzbanklösungen - zu äußerst unangenehmen Fragen der Gutachter/Anwälte/Versicherungsgeber etc... kommen, die haufenweise Scherereien bedeuten.
Harri hatte das ja in seinem Beitrag schon angemerkt.
Da stellt sich eher die Frage, ob es nicht cleverer wäre die Clubbi original zu belassen und für den Soziusbetrieb eine XBR daneben zu stellen. Soo teuer sind die jetzt nun auch nicht, machen auch höllisch Spaß, sind bequemer als GBs (für > 185 cm bestimmt!) und im Unterhalt kostenmäßig überschaubar.

Just my 2 Cents - denk' mal drüber nach.

Viele Grüße
Claus

Claus, danke, aber die beiden stehen nebeneinader.
Ich hatte nicht vor die Basis der Sitzbank zu verändern.
Ich hatte mehr darüber nachgedacht etwas über den Sitzbankbürzel zu legen und es zum bsp. an den vorhandenen Gewinde für Sitzbankabdeckung zu befestigen.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg

Der Westfale macht es kompliziert!
Die Doppelsitzbank von CORBIN ist zu teuer, weil er sonst den Unterhalt für die XBR nicht zahlen könnte, mit der er aber scheinbar keine Lust hat zu zweit zu fahren, weil er sonst die wunderbare Sitzbankabdeckung abnehmen müsste.

Ist das so in etwa richtig, Jörg?

nein Choice, ganz falsch Du "alter" Badenser.
Es ist nun mal so das wir, wenn wir 2 Motorräder mit je zwei Sitzplätzen hätten, gemeinsam mit der ganzen Fmilie ausfahren könnten.
Ansonsten müßte immer ein Kind zuhause bleiben und das ist auch blöd.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg

Das mit dem "Einsitzer" und den gemeinsamen Ausfahrten benutze ich z.B. als Hauptargument um mir ein weiteres, geiles Motorrad zu zulegen.:)o Man muß doch die Frauen in die Haushaltsplanung mit ein beziehen! Janz wichtig!


Und denn wird solange genörgel und gequengelt bis es in meiner Garage steht!!!!!

Zander

Die von Harri erwähnte Böhmerland wäre schon klasse, auch ein Gespann wäre toll.
Aber ein weiteres Motorrad steht derzeit nicht zur Diskussion.
Derzeit übelege ich halt nur wie ich am besten einen Soziussitz-Adapter mit möglich wenig Aufwand für die Clubbi realisieren kann.
Und in meinem Lastenheft steht:
- möglichst klein
- kein Umbau der Sitzbank
- schnelle adaption des Adapter´s
- geringe Kosten
- etc.
Ich denke die von Wüdo gezeigte Lösung beinhaltet das alles.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg

Hallo,
ich war heute beim Sattler und habe das Thema mit Ihm besprochen.
Ich habe Ihm das ganze kurz erklärt und er meine kein Problem.
Der Sitzbankadapter wird mit insgesamt 4 Druckknöpfen befestigt und zum nicht verrutschen wird noch ein Klettband miteingenäht.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg

Kann ich mir nichts drunter vorstellen. Wie soll das funktionieren/ aussehen?
Vielleicht kanste ja mal ein Bild einstellen wenn es fertig ist!



Zander

man kann sich den SitzAdapter wie eine Art Rucksacksystem vorstellen.
An dem Sitzbankgrundkörper werden am Endteil, ist in der Regel von der Sitzbankabdeckung verdeckt, durch den Bezug hindurch 4 Druckknöpfe angebracht und zusätzlich einmal längs ein Klettband auf dem Kunstleder eingenäht.
An den Druckknöpfen wird dann ein kleines, der hinteren, unteren Sitzbankkontur angepasstes Sitzbankstück angebracht. An der Unterseite dieser kleinen Sitzbank sind die Gegenstücke für die Druckknöpfe und das Klettband gegen das Verrutschen. Die Oberseite ist waagerecht, etwas erhöht. Man erhält so eine Stufensitzbank.
Wenn ich das Teil habe werde ich Bilder einstellen.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg

Ja, stell mal ein Bild ein. Zumindest hab ich jetzt eine "pie mal daumen"- Vorstellung. So`ne Beschreibung rein nur in Textform ist garnicht so einfach, wa?
Ich hab meine auch beim Sattler. Bißchen aufpeppen mit Keder usw. Vielleicht gibts ja für den Sattler noch einen Zusatzauftrag.



Tschüüüüß Zander

@Jörg :
Da soll aber nicht im ernst einer drauf sitzen ??

Staatsbdenkenträger??? Warum nicht! Das wird halten. Auch bei mir steht die Sicherheit an erster Stelle.
Und falls das doch nicht halten sollte kann ich mir immer noch allerhand Sachen einfallen lassen die ich dort befestigen kann. Oder einfach die Sitzbankabdeckung wird montieren und das ganze als Lehrgeld abheften.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg

Also sehe ich das richtig, wenn Du Dein Kind durch diese Konstruktion während der Fahrt verlierst und es sich dabei verletzt,an schlimmeres will ich jetzt garnicht denken,heftest Du das als Lehrgeld ab?

Fast richtig, ich wollte evtl. bei uns in der Firma im Crashstestcentrum einen Kinderdummi ausleihen.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg

> **VollgasJ schrieb:**
>
> man kann sich den SitzAdapter wie eine Art
> Rucksacksystem vorstellen.
> An dem Sitzbankgrundkörper werden am Endteil, ist
> in der Regel von der Sitzbankabdeckung verdeckt,
> durch den Bezug hindurch 4 Druckknöpfe angebracht
> und zusätzlich einmal längs ein Klettband auf dem
> Kunstleder eingenäht.
> An den Druckknöpfen wird dann ein kleines, der
> hinteren, unteren Sitzbankkontur angepasstes
> Sitzbankstück angebracht. An der Unterseite dieser
> kleinen Sitzbank sind die Gegenstücke für die
> Druckknöpfe und das Klettband gegen das
> Verrutschen. Die Oberseite ist waagerecht, etwas
> erhöht. Man erhält so eine Stufensitzbank.
> Wenn ich das Teil habe werde ich Bilder
> einstellen.
> Mit freundlichen Grüssen
> Jörg

vielleicht kannst Du ja besser die Drückknöpfe und Klettband gleich an der Hose des Sozius anbringen, sicher ist sicher und du sparst dir die ganze Sitzzbank.

Nix für ungut!

... Und es tut nicht so weh,wenn er auf dem Allerwertesten landet...

nu aber mal raus mit der Sprache, Ihr scheint das alle schoneinmal gebaut zu haben und habt mehr Ahnung wie ich. Also seid fair und sagt mir warum das nicht geht.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg

Genau, lass ihm doch erst mal anfertigen/ anbauen/ ausprobieren und bewerten. Vielleicht wirds ja auch ein Erfolg. Er macht den Tester für uns und bezahlt es auch noch!


Hoffentlich nicht mit dem Leben

Danke Volljas! Zander

Gebaut habe ich sowas noch nicht , aber dass das nur mit Druckknöpfen und Klett nicht hält sollte dir sch.on klar sein. Wenn du da mal etwas mehr Gas gibst, wars das mit den Druckknoepfen .
Wenn würde ich die beiden Grundplatten miteinander verschrauben und das mit ordentlichen Schrauben .
Die nächste Frage wäre, wo diese Zusatzbank aufliegt ? Ist da noch Rahmen drunter oder schon das Schutzblech?

nicht dafür Zander, ist mir eine Ehre.
@Sandra, das aus Deinem Munde. Ich hab bisher im aufgepasst das ich nicht hinter Dir hergefahren bin, weil ich Angst hatte das Deine Kutte auseinaderfällt.
Mit freundlichen Grüssen
Jörg