THEMA:

hallo,

da ich keine garage habe, muss meine xbr immer vor dem haus stehen.
leider gab es in der letzten woche einen idioten, der mir das ding nach rechts umgeworfen hat.
wohlgemerkt stand sie auf dem seitenstaender - war also mit voller absicht.

zum glueck ist nicht viel kaputt gegangen.

allerdings hat die sitzbankabdeckung einen riss abbekommen.

hat jemand erfahrung mit der reparatur von kleinen rissen?
komme gerade von hg - die wollten fuer ein rep.kit 47 euros haben.
bei ner teuren verkleidung mag sich das sicher lohnen....
aber wenns billiger geht.

denke mal mit uhu oder aehnlichem wir man keinen erfolg haben.
aus was fuer kunststoff ist sie eigentlich?

bin fuer alle tipps sehr dankbar.


gruesse
hendrik

Hi Hendrik!
Meine Clubman-Sitzbankabdeckung (und alles mögliche andere mögliche aus Kunststoff ) hab ich mit UHU allplast geklebt (allerdings von innen, weil Lacke das Zeug nicht abkönnen und anlösen). Das ist speziell für Kunststoff und für eher kleinere Risse. Mehr als 4- 5cm lange Risse oder kraftbeanspruchte Teile würd ich wohl eher auch zusätzlich mit ner Matte fixieren (Vielleicht geht ja die Kombi Glasfiber und UHU allplast?) oder so und mir dann noch für aussen nen Lackstift besorgen, wenns not tut, und nen Dachshaarpinsel oder so.

vielleicht gibts aber auch Profizeug für sowas, das preislich ok ist. Wart ab.

gruss

elmar

bisher hab ich nur "finger weg von uhu und aehnlichem" auf diversen seiten gelesen.
wuerde nicht halten.

kommt aber sicher auf das material an - keine ahnung was fuer ein kunststoff bei der xbr verbaut wurde.

der riss ist auch nicht sehr gross.
er befindet sich an der aussenkante zwischen seitenteil und dem kleinen streifen an dem das minipolster angeschraubt ist.

vorerst habe ich ein miniloechlein gebohrt, damit da nichts weiterreisst und das ganze mit tape fixiert.


gruss
hendrik

das zeugs von uhu kannste knicken, früher oder später löst sich das einfach ab.

das zeugs von gericke hat im test ganz gut abgeschnitten wenn ich mich recht erinnere.

das beste zeugs zum kleben das ich kenne kommt von teroson, ist mit reiniger, primer und pistole für die kartuschen aber nicht gerade billig.

die meisten kunststoffteile von honda sind keine klassischen thermoplaste für die handelsübliche kunststoffkleber gemacht sind.

eine weitere möglichkeit wäre schweissen.
nahe der befestigungsbohrung ist bei der labilen abdeckung aber eher ärger mit dem danach nötigem spachtelmassenauftrag zu erwarten.

ciao
mart!n

Hallo Hendrik,

ich habe bisher gute Erfahrungen mit UHU-ENDfestgemacht. Das ist ein zwei Komponenten Epoxiharzkleber.

ich habe damit unter anderem das vordere XBR Schutzblech geklebt. der Kleber wird voellig transparent, d.h. du siehst den riss kaum noch. Das ganze haelt schon ca 5 Jahre.

Am besten legst du die zu klebenden Teile fuer ein paar Stunden bei 80Grad in den Backofen.

Das einzige was bei mir nicht gehalten hat war bisher das Gehaeuse meiner BMW-Instrumente, der Riss ist doch glatt nach 40 Tkm wieder aufgegangen.

XBRliche Gruesse

ThoSa

Speziellen Kleber gibt es z.zt. günstig bei GÖTZ. Kostet nur einen Bruchteil von sonst.
Ich würde zu einem freundlichen Autolackierer gehen und dort mal nach dem TEROSON Zeugs nachfragen. Die haben meist eine angefangene Packung und da hilf man bestimmt gerne. Spende für die Kaffekasse sollte allerdings selbstverständlich sein.

didi desmo