THEMA:

>>Gruslich sind die GSe...brr..



Mensch Eva, was willste den nu?

Einen Killer oder einen Dressman

Harri schrieb:

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> >>Gruslich sind die GSe...brr..
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>
>
> Mensch Eva, was willste den nu?
>
> Einen Killer oder einen Dressman

Äääm...wat e mal..ääähm...muss nachdenken.....

Hallo,
Gruslich sind die GSe...brr..
Also, noch nich mal geschenkt, würd ich die fahren.
Geht mir aber irgendwie mit allen BMW's so....grübel....

Über Geschmack kann man ja streiten aber über das Fahren??

Also ich fahre eine XBR und auch eine 1150GS.
Die xbr ist ja schön zu fahren es macht schon Spaß.

Aber die GS spielt in einer anderen Liga.
Diese beiden Motorräder sind meiner Meinung nach überhaupt nicht
miteinander zu vergleichen.
Ich kann natürlich auch mit einer XBR das Stilfser Joch recht
flott rauf und runter fahren.
Aber mit der GS geht das schon viel schneller und entspannter, das
ist gegenüber der XBR überhaupt nicht vergleichbar.

Grüße Bernd

Aber das Erlebnis ist das intensivere mit der XBR am Stilfser Joch

Na ja, es reicht um ein paar Big Bikes mit 8000 U/min innen in der Spitzkehre zu überholen, aber ansonsten ist das Stilfer eine Quälerei, viel zu hoch und zu sehr ausgebaut. Mit der Sportboxer macht das dagegen richtig Laune, da Leistung in allen Lagen. Ist aber nicht vergleichbar, wie Bernd bereits sagte.
Die XBR hat ihre Stärken woanders, aber nicht auf den grossen Pässen.

Oh, ich bin davon überzeugt das sich die BMW ganz toll fahren lässt.
Ich rede ja auch nicht von den Fahreigenschaften, sondern nur von der
Optik, und die ist doch wirklich alles Andere als schön....!
Die Designer bei BMW müssen echt nen Augenschaden haben:D
Aber stimmt schon, dem einen gefällts, dem anderen nicht und bei schlechtem
Wetter isses immer sch...e zu fahren.(

Robert schrieb:

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> Na ja, es reicht um ein paar Big Bikes mit 8000
> U/min innen in der Spitzkehre zu überholen, aber
> ansonsten ist das Stilfer eine Quälerei, viel zu
> hoch und zu sehr ausgebaut. Mit der Sportboxer
> macht das dagegen richtig Laune, da Leistung in
> allen Lagen. Ist aber nicht vergleichbar, wie
> Bernd bereits sagte.
> Die XBR hat ihre Stärken woanders, aber nicht auf
> den grossen Pässen.


Da geb ich dir im Grundsatz recht.
mit meiner Serienmäßigen, mit dem 20 jahre alten motor hat nicht mal da sHahntennjoch Spaß gemacht.
Allerdings war ich im vergangenen jahr mit meiner frisch zusamengeschraubten am stilfser Joch (und auch viele andere Dolomitenpässe). Das war doch ne ganz andere Qualität Fahrvergnügen, die nur im obersten Teil durch Höhenluft gebremst wurde.,

Ich war mit der XBR schon des öfteren in den Vogesen unterwegs.
Da muss man sich selbst wundern was da so alles mit der XBR möglich
ist.Da macht es schon Laune diverse Rennerle zu ärgern.

Gruß Bernd

Na ja, ich sag nur:

100/90 18
110/90 18