THEMA:

Hallo Leute,

es ist zwar grad warm draußen, aber auch schon relativ früh dunkel und vor allen Dingen naß!

Meine Bärin steht untätig in der Garage. Jetzt kommt die Zeit, in der sie nur wenig bewegt wird. Geputzt und poliert werden will sie noch, damit ihr die Winterfeuchte nicht so viel anhaben kann. Mach ich die nächsten Tage. Ansonsten wartet sie auf trockene Tage an Wochenenden, an denen mich die Familie nicht braucht - für kurze, kurvige Ausfahrten bis ca. 100 km oder zwei bis drei Stunden.

Ca. 4000 km habe ich dieses Jahr geschafft, darin zwei Gemeinschaftstouren plus Einzylindertreffen. Das erste Mal einen Ölwechsel allein gemacht; war´n gutes Gefühl (fürn Schreibtischhengst!).

Seit ich sie habe (Mai 2005), bin ich ca. 14.000 km gefahren - völlig problemlos. Ein einziges Mal habe ich sie nur schwer gestartet bekommen; es war warm draussen und Kaltstart, ohne die richtig funktionierende Chokestellung zu finden. Blöd, wenn man schon vor dem Losfahren ins Schitzen kommt.

Wenn sie länger als eine Woche gestanden hat, entleere ich immer den Vergaser (in ein zuschraubbares Glas), bevor ich sie mit Kick starte. Ist fast immer beim zweiten Tritt da.

Kann es sein, dass sie bei so gut halb abgefahrenen Hinterreifen in Kurven etwas kippeliger wird? Auf jeden Fall fahre ich etwas vorsichtiger.

Trage beim Autofahren und Fernseher seit einem Monat eine Fernbrille, meine Allererste! Als ich sie zum ersten Mal auf dem Mopped trug, hatte ich das Gefühl, näher an der Straße zu sein. Bin prompt langsamer gefahren. Kennt jemand dieses Gefühl eines Brillenanfängers?

So, genug gefaselt. Eine angenehme und erfolgreiche Woche für euch alle!

Gute Nacht

Pitter

Pitterausdemtal schrieb:

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> sie zum ersten Mal auf dem Mopped trug, hatte ich
> das Gefühl, näher an der Straße zu sein. Kennt jemand dieses
> Gefühl eines Brillenanfängers?


Hat nichts mit der Brille zu tun, Du hast nur die Kurve wie ein Mann genommen und warst tatsächlich näher am Asphalt


Komme gerade aus der Garage vom Nutmutterschlüßel bauen/schleifen damit ich mal irgendwann den Lenkkopf einbauen kann.Gibt es das verdammte Ding nicht irgendwo zu kaufen ?

Gute Nacht, Pit !

Pitterausdemtal schrieb:

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> Hallo Leute,
>

> Ca. 4000 km habe ich dieses Jahr geschafft, darin
> zwei Gemeinschaftstouren plus Einzylindertreffen.
> Das erste Mal einen Ölwechsel allein gemacht;
> war'n gutes Gefühl (fürn Schreibtischhengst!).

Dieses Gefühl kenne ich auch, das hatte ich anfangs jedesmal beim Kettenschmieren. Kommt gleich nach Harley-fahren. -




> Kann es sein, dass sie bei so gut halb
> abgefahrenen Hinterreifen in Kurven etwas
> kippeliger wird? Auf jeden Fall fahre ich etwas
> vorsichtiger.

Wenn Du so fährst wie ich (der Ehrentitel "Bremsmichl" ist keine Ironie, den habe ich mir hart erarbeitet) und Dein Gummi so langsam die Kontour eines Autoreifens bekommt, kann das schon sein. Vom flotten Dr. H (der immer ganz lieb ist, nur es merkt keiner) habe ich solche Beschwerden aber noch nicht vernommen. Der hat selbst Ecken und Kanten und fährt dafür seine Reifen immer schön rund.

Mein ganz persönlicher Reifenexperte Ralf, der seine Reifen auch immer rund fährt (und der auch immer ganz lieb ist, nur soll es keiner merken) kam, als ich so etwas an meinem Mopped bemängelte, mit dem Tipp rüber, doch mal wieder etwas Luft in die Reifen zu lassen. Meine letzte Kontrolle lag zwar zeitlich nur kurz, aber kilometermäßig schon erheblich zurück. Mit den fast abgefahrenen Reifen und Luftdruck ein, zwei Zehntel über Herstellerempfehlung lief es dann wieder "rund".




> Trage beim Autofahren und Fernseher seit einem
> Monat eine Fernbrille, meine Allererste! Als ich
> sie zum ersten Mal auf dem Mopped trug, hatte ich
> das Gefühl, näher an der Straße zu sein. Bin
> prompt langsamer gefahren. Kennt jemand dieses
> Gefühl eines Brillenanfängers?

Jäzzzz. Jetzt noch einen Jethelm dazu, und Du schaffst nicht nur mehr Schräglage, sondern fährst auch noch viel schneller geradeaus.


Viele Grüße
Bremsmichl

galaktischer-schleim schrieb:

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> Komme gerade aus der Garage vom Nutmutterschlüßel
> bauen/schleifen damit ich mal irgendwann den
> Lenkkopf einbauen kann.Gibt es das verdammte Ding
> nicht irgendwo zu kaufen ?

Hallo Kai,

da passt zum Beispiel der Schlüssel, der bei den Koni/Ikon Stoßdämpfern zum einstellen der Feder dabei ist. Im Bordwerkzeug ist glaube ich auch so ein Hakenschlüssel mit dabei.

Gruß
Andreas

Bei louis kann man die sogar, glaube, ich ,kaufen, so viele ham die am Lager, wennich mich nicht ganz täusche in meiner in meinem löchrigen Hirn gepseicherten Werkzeugdatei.

Danke für die Tips aber ich wollte einen richtigen Nutmutterschlüßel, quasi als 1/2" Nuss

Pitter du bekommst doch nicht etwa eine Winter Depression?
Was soll ich den sagen ich durfte ein viertel Jahr nicht fahren!
Das mit der Brille ist normal legt sich aber mit der zeit.

Wie doll willst du das Teil denn festknallen? Der normale Schlüssel reicht doch vollkommen aus.

Ohje, jetzt machen wir gerade Pitters thread kaputt!

Hi Bremsmichl,

das mit den Konturen eines Autoreifens kann man gar nicht vermeiden, es gibt leider immer wieder längere Strecken, auf denen man nur geradeaus fahren kann. Ansonsten habe ich auf meinen BT 45 nur einen Angststreifen von 3-5 mm.

Ne Depri bekomme ich hoffentlich nicht, auch wenn es in meinem Leben momentan viele Dinge gibt, die nicht so laufen, wie ich es gerne hätte. Ich versuche, das als Chance zu betrachten - gelingt aber nicht immer.

Viele Grüße

Pitter

Wenn man den Angststreifen mit Motoröl einölt, so wie ich letzthin,sieht man dne gar nicht mehr: