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resume SB lenker
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resume SB lenker 11 Feb 2009 19:12 #34108

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Nun ist es so weit auch meine xbr ist nun mit einem LSL Superbike lenker ausgestattet.Und ich muss sagen es fährt sich geil!
Diese nun aufrechte sitzposition dieses egfühl des erhabenem.Auch das Kurvengefühl hat sich um einiges verbessert der aufwand beim Umbau sit einfahc nur zu empfehlen da diese verkrampfte position die bei den Stummeln gegeben war nicht mehr vorhanden sit.

In meinen augen einfach nur zu Empfehlen.(macht auch mit den richtigen lenkerenden blinker einiges her)

Würde mich freuen wenn noch mehr leute mit erfahrungen zu den sb Lenker ihren beitrag hier abgeben würden.
MFG Simon

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Re: resume SB lenker 11 Feb 2009 21:30 #34112

ja wird immer wieder gern genommen...
mit freundlichen bub bub bub
Johannes

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Re: resume SB lenker 11 Feb 2009 21:45 #34115

Moin,
geht nur aufs Steißbein und belaßtet unnötig die Bandscheiben.

Jede Bodenwelle knallt auf den Rücken,
alles ist gerade und kann nicht mitfedern.
Besser Ober zum Unterkörper im spitzen Winkel.
Glaubst Du nicht?
Fahr mal einem Motorrad mit ungefederten Heck,über einen
Bahnübergang sitze gerade als wenn Du eine Besen verschluckt hättest.
Keine drei mal und Du gehst zu Fuß weiter.

Benutzt Du die Beine als Stoßdämpfer im Stehen,
oder nach vorne beugen und mit dem Oberkörper abfedern nur so ist es erträglich.

Einfach zu testen Stoßdämfer raus und Vierkantrohr rein.


Stummellenker und den Harro Tankrucksack halb voll, 400 km auf einen Rutsch
sind kein Problem. 188 cm, 120 kg auf einer GB Clubman.
Albert

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Re: resume SB lenker 11 Feb 2009 22:11 #34117

Es ist und bleibt wohl Geschmackssache.

Da die xbr sehr wohl über ein gefedertes Hinterrad verfügt, darf man Albert wohl beruhigen: Rückenschmerzen kriegt man von der Segelstange keine - es sei denn man will immer 140+ fahren, da führt das festhaltenmüssen zu Verspannungen...

Für mich hat der SBLenker die xbr deutlich aufgewertet. Mehr Hebel in den Kurven erleichtert das etwas störrische Einlenken, besseres Kontrollgefühl, bessere Übersicht im dichten Verkehr...

daniel

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Re: resume SB lenker 11 Feb 2009 22:16 #34119

Daniel
an welcher Seite ziehst Du denn am Lenker wenn Du eine Linkskurve
einlenken willst.
Albert

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Re: resume SB lenker 12 Feb 2009 06:45 #34120

R Impuls, dann L

Ich habe meinen letzten LSL im letzten Jahr bei meiner RC 24 für knapp eine Woche angebaut gehabt. Nach einem Sturz habe ich nichts anderes auf die Schnelle bekommen und deshalb aufgebaut. Das Moped hat mit dem Superschiebelenker übrigens aus optischen Gründen nicht die Garage verlassen.
Persönlich fahre ich seit mehr als dreißig Jahren am liebsten und gerade auch auf längeren Strecken immer noch tiefgesetzte Stummel.
Aber soll halt jeder so machen will wie er meint.

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Re: resume SB lenker 12 Feb 2009 08:47 #34122

Stummel oder S`LSL das ist bei der XBR scheinbar immer ein diskussionspunkt.

Ich bin der Meinung an die XBR gehört der Stummel einfach dran, sonst ists (für mich) keine XBR mehr.
Will ich so einen Eimer mit Superbikelenker, kauf ich mir ne SR 500.

Dazu mus sich auch noch sagen dass ich auch die Z1000 Fraktion mit ihren Superbikelenkern immer nur belächeln konnte, weil der Anbau des selben für mich nie logisch war.

Deshalb: XBR mit Stummellenker, weils so gehört.
ever :xbr: Mein Motor hat außen ab und zu mehr Öl wie innen. Meine Beiträge sind ausschließlich unqualifiziert.

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Re: resume SB lenker 12 Feb 2009 14:34 #34125

everXBR schrieb:
> Stummel oder S`LSL das ist bei der XBR scheinbar
> immer ein diskussionspunkt.

Ich(unerfahren, ausser mit Stummel-Lenker) denke, dass mitunter auch die Größe eine sehr wichtige Rolle für die Sitzposition und die Wahl des Lenkers ist. Da der Simon einiges größer ist als ich denke ich schon das es für ihn besser geeignet ist... Geschmackssache. Zu mir gehört, wie schon everXBR schrieb:

> Deshalb: XBR mit Stummellenker, weils so gehört.

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Re: resume SB lenker 12 Feb 2009 15:14 #34127

genau, ich bin mit 1,87 au ned grad n Zwerg :-)
ever :xbr: Mein Motor hat außen ab und zu mehr Öl wie innen. Meine Beiträge sind ausschließlich unqualifiziert.

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Re: resume SB lenker 12 Feb 2009 21:39 #34132

Ähm öh, wo hab ich nochmal was von ziehen geschrieben?
Ach ja, nirgends.
Was war nochmal die Frage?

Und: ich fahr die xbr, weil ich gern drauf fahre und nicht weil ich diskutieren will, wie sie denn gemäß heiligem Styleguide auszusehen hat.

Harri sagts: "Aber soll halt jeder so machen will wie er meint."
Ich meine (!) es taugt mir wesentlich besser. Bin 2 Jahre mit Stummel gefahren, dann bei choice eingefallen, ohne Kabelfee das Ding draufgewercht, und schon beim heimfahren wurde mir klar: für mich (!) ist das so besser. Viel besser.

Wenn jemand sich links und rechts statt Lenkgriffen nen Kochlöffel oder ne Nasenhaarschere anbaut und damit gut fahren kann: meinen Segen hat er.
Wenn er meint das müsse so sein weils sonst net ausieht - dann bin ich mit dem belächeln dran.

wohl bekomms
daniel

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Re: resume SB lenker 12 Feb 2009 22:39 #34133

Also diese SB Lenker sehen auf so einem kleinen Coffeeracer eigentlich verboten aus, aber jeder so wie er oder sie mag! Meine GB habe ich mit Stummeln aus dem Hondaregal aufgebaut, zuerst waren die hier oft empfohlenen Bol`d Or Lenker drauf, die waren mir aber zu breit. Dann besuchte ich einen Clubman Kumpel und sah zufällig dessen alte CBX 550, gemessen,genau das wars! Seitdem fahre ich damit rum (allerdings wenig!) und mag sie nicht mehr missen! Extra für euch aus der kalten Werkstatt hervorgeholt:

Maße Lenkerstummel:
Breite mit Original-Lenkerendgewichten,
Höhe aufgebockt und mitte Lenkerendgewicht.

Original= B 700mm H 940mm
Bol`d Or= B 785mm H 1030mm
CBX 550= B 740mm H 1010mm

Die Stummel von der NSR habe ich auch probiert, aber da kann man gleich beim Original bleiben!

Gruß Kurt

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Re: resume SB lenker 12 Feb 2009 22:44 #34134

Hallo Simon,

eigentlich kennst Du meine Meinung zu dem Thema bereits, Handling ist bedeutend besser, Sitzpositzion entspannter, Rückenwinkel hab'ich noch nicht drüber nachgedacht (hängt auch von der Lenkerhöhe ab), Winddruck ist nicht zu unterschätzen kann aber mit kleiner Scheibe deutlich gemindert werden.
Ups - jetzt hab' ich die Diskussion wohl noch ausgeweitet? Fahre den Bollelenker auf meiner Clubbi und die XBR bekommt die Lenkerhälften der CBX, die sind nochmal 2cm breiter. Hab'grad' gelesen die CBX-Hälften seien schmaler, dann sind meine eben nicht von der CBX550, oder?
Viele Grüße
Oskar mit :gb: aus Dortmund ;-)

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Re: resume SB lenker 12 Feb 2009 22:58 #34135

NS400R? Die hat aber doch 37mm Standrohre!
Ab April habe ich Zugriff auf beide Varianten, dann werde ich mein Resumee ziehen.

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Re: resume SB lenker 12 Feb 2009 23:46 #34136

Fahre auch den Bollelenker auf der XBR und bin sehr glücklich damit da das Handling einfach besser ist. An die Clubbi sollen Fehling Stummel unter die Gabelbrücke, hat jemand Erfahrung damit ?
Motorrad fahren ist unsere Art Benzin genüsslichen abzufackeln.

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Re: resume SB lenker 13 Feb 2009 09:31 #34137

@ choice: Hätte korrekterweise NSR 125 schreiben müssen, die Stummel werden unter der oberen Gabelbrücke montiert und haben 35mm Durchmesser.

Gruß Kurt

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Re: resume SB lenker 13 Feb 2009 22:25 #34138

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Hey leute jetzt mal ganz im ersnt ich wollte einfahc nur ein Resume thread aufmachen und keine diskussion starten xD
Ich meine bei meinen knapp über 1,95-1,97m kam es mir vor als würde das ganze gewicht meine soberkörpers auf den handgelenk lasten bei den stummeln. Also diskussionen sind zwar gut solange sie nicht in Streitigkeiten ausahnen!
Also bleibt immer schön sachlich und werdet never beleidigend ^^
Nja AUßerdem passen in dens tummeln keine lenkerendenblinker weil bing erade in einer optischen tuningmaßnahme meienr xbr.

Und ichs age mal so wieso fahren wir xbr?
Weil wir anders sein möchten deshalb soll jeder den lenker fahren den er meint oder ?!

Und alle die mit denen ich schon gefahren bin wollte ich noch sagen... wenn das handling sich ejtzt so dermassen geändert hat wie weit komme ich dann wohl ejtzt runter in der kurve?? xD
die mit mir gefahren sind wissen was ich meine

Ich mein die stummel sind natürlich füs schnelle fahren auf der bahn besser aber dafür ist die xbr auch nicht gebaut worden dann hätte ich mir ne Fireblade geholt !
und selsbt die würde ich umbauen ;) xD

MFG Simon

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Re: resume SB lenker 14 Feb 2009 00:20 #34139

Du hast absolut recht, Stummel sind für schnelles Fahren auf der Bahn geeigneter und in Kurven fährt man dann damit auch am besten grundsätzlich aufrecht.
Etwa so:

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Re: resume SB lenker 14 Feb 2009 10:52 #34140

das motorrad ist willig der Fahrer muß noch üben.
Albert

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Re: resume SB lenker 14 Feb 2009 11:02 #34141

ich empfehle ihm ein Streß- Abbau- Seminar.
Er ist nicht locker genug :-)
ever :xbr: Mein Motor hat außen ab und zu mehr Öl wie innen. Meine Beiträge sind ausschließlich unqualifiziert.

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Re: resume SB lenker 14 Feb 2009 13:04 #34142

Tut mir leid, kein Superbikelenker dran, damit würde es dann besser klappen.

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Re: resume SB lenker 14 Feb 2009 16:44 #34143

Ich sag nur: Winter.
Ich hoffe das erklört das meiste. Ansonsten könnte man ja meinen das Forum besteht nur aus Glaubenskriegern, Ideologen, Originalistamsbestendenndiehabensichschonwasdabeigedachtern...

Nur nicht beirren lassen, Simon. Außer bei der Lesbarkeit der Beiträge - die Tastatur ist unwillig, doch sie will bezwungen werden :-)

daniel

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Re: resume SB lenker 15 Feb 2009 11:18 #34147

wenn das so ist, dann bin ich als Glaubenskrieger auch ein TAstaturbezwinger (ja, ist Ab sicht, meine Finger wollen das anscheinend so ;) )

back to topic: Mit dienem neuen lenker fährt sich die maschione bestimmt auch gut simon, ich bleibe aber bei meinen stummeln. Grüße nach Steele (heute ist ja fast shcon Wetter zum fahren!)

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Re: resume SB lenker 15 Feb 2009 12:48 #34148

Mal ne Frage am Rande : Hat schonmal einer nen Chopper oder sowas in der Art gebaut aus ´ner XBR? An einer GB hat sich ja mal einer versucht.....

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Re: resume SB lenker 15 Feb 2009 13:04 #34149

@ choice - schrieb - NS400R? Die hat aber doch 37mm Standrohre!
---weis ich nicht, kann sein, hab' die guten Stücke zusammen mit der Clubbi für meinen Bruder erworben ( Gruß an Gerhard ), den mm werde ich mit einer eingeklebten Hülse ausgleichen. Die Gesamtbreite wird etwa 80cm betragen.

@ DragonRider - ich glaube nicht daß es wirklich weiter nach unten geht, nur sicherlich leichter. - Es ist eine Augenweide zusehen wie Du deine XBR um die Ecken klappst!

@ 3u3i - Dir kann ich nur einen anderen Lenker empfehlen oder alternativ ein Fahrtraining. mir ist das Herz in die Hose gerutscht als Du bei der Bevertour dich fast mit dem Fuß an der Leitplanke abgestützt hast. ;-)

Allen kann ich nur wünschen, daß das Wetter Mopedtauglicher wird damit wir wieder Fahren statt diskutieren. ( Außer Harri, der kann ja beides bei jedem Wetter ;-) )
Viele Grüße
Oskar mit :gb: aus Dortmund ;-)

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Re: resume SB lenker 15 Feb 2009 14:28 #34150

@oshido ,war grad zwei Stunden mit der xbr unterwegs. Strahlender Sonnenschein, Null Grad, rund ums Neckartal. Hab sogar zwei oder drei weitere getroffen... der Frühling kommt. Dauert nicht mehr lange.

Grüsse
Udo

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