THEMA:

Geschrieben von Sebastian Mundt am 16. Oktober 2000 17:50:43:
Bei meiner offenen XBR Baujahr`87 hatte ich vor kurzem den Vergaser draußen, danach lief sie eigenltlich ganz gut, obwohl natürlich immer noch wesentlich zu langsam mit 150, war aber schon immer so. Doch jetzt, nach 300 Kilometern ist ein neues Problem dazugekommen. Standgas ist immer noch okay, bis 2000 Umdrehungen alles wie gehabt, aber danach zieht sie überhaupt nicht mehr und läuft nur noch 80 km/h. Ventile sind eingestellt, Kette neu, nichts ungewöhnliches zu hören, Luftweg ist frei. Wer weiß, was da verkehrt sein könnte?

Geschrieben von Holger am 17. Oktober 2000 07:15:30:
Als Antwort auf: Wesentlich zu langsam geschrieben von Sebastian Mundt am 16. Oktober 2000 17:50:43:
Hi,
sieht mir nach 'ner losen Hauptdüse aus... Ich hatte das zwar noch nicht bei meiner XBR, aber bei zwei anderen Eintöpfen ist das gleiche Symptom durch eine gelockerte Hauptdüse im Düsenstock aufgetreten.


Holger

Geschrieben von Ralf am 15. November 2000 22:32:36:
Als Antwort auf: Wesentlich zu langsam geschrieben von Sebastian Mundt am 16. Oktober 2000 17:50:43:
Hatte im Sommer die gleichen Probleme:Luftweg war frei, hab sogar Strömung messen lassen, war alles ok. Hab dann trotzdem Ultraschallbad machen lassen.

Danach wars gut.
Bei meiner offenen XBR Baujahr`87 hatte ich vor kurzem den Vergaser draußen, danach lief sie eigenltlich ganz gut, obwohl natürlich immer noch wesentlich zu langsam mit 150, war aber schon immer so. Doch jetzt, nach 300 Kilometern ist ein neues Problem dazugekommen. Standgas ist immer noch okay, bis 2000 Umdrehungen alles wie gehabt, aber danach zieht sie überhaupt nicht mehr und läuft nur noch 80 km/h. Ventile sind eingestellt, Kette neu, nichts ungewöhnliches zu hören, Luftweg ist frei. Wer weiß, was da verkehrt sein könnte?