THEMA:

Der serienmäßigen Seitenständer an meiner 85er XBR hat die Nachteile, unter der Fußraste schlecht erreichbar zu sein und sich automatisch einzuklappen. Das ist zwar sicher, aber unpraktisch. Ich suche nach einer Möglichkeit der Montage eines nicht automatisch hochklappenden Seitenständers mit entsprechender Sicherung per Zündung, so wie es (zum Glück) seit einigen Jahren Standard ist.
Kann mir jemand Tipps zu
o einem vom Einbau (Montage, Länge) passenden Seitenständer
o dem Anschluß des Schalters
geben.
Gruß
Dietmar

Interessiert mich auch!!

Bin auch sehr interessiert !
An der "Revere" war das eine feine Sache

an der xbr war früher ein ständer, der nicht geklappt ist. leider hat das kba die dinger aus dem verkehr gezogen, weil das gummi, das bei bodenkontakt das ding geklappt hat nicht sicher war.
eure xbrs sind alle umgerüstet worden. ich bin noch jahre mit dem alten ständer gefahren und fahre auch meine kawa ohne solche gimmicks, denn hier liegt oft der hund für ausfälle begraben.
provokative frage: ist den motorradfahrern seit den 70er grips abhanden gekommen? damals ist man auf sein mopped gestiegen hat den faulenzer hochgedrückt und ist dann erst losgefahren. gibt es im auto eine schaltung die verhindert, dass ich mit einer offenen tür losfahre? ich bin schon verwundert über die entwicklung!

der rest ist einfach: schaut euch die ständer an! ich denke, wenn ihr den stift für die wippe entfernt klappt das ding nicht mehr! probieren! elektronik habt ihr dann immer noch keine!
gruss!
bubbub
choice

Hallo Choice!
Du kennst sicher den Rechtsfall in den USA mit der Frau, die ne Menge Geld vom Microwellenhersteller wiederbekommen hat, weil sie ihre Katze darin trocknen wollte. Leider stand nicht auf dem Gerät, dass man darin keine Katzen trocknen sollte.
So ähnlich war das wohl auch mit dem fixen Seitenständer: Als der dreissigste Dösbaddel den fixierten Seitenständer in der nächsten Linkskurve mittels der wohl enormen Hebelwirkung zum Ausflug ins Grüne, an einen Baum oder in den Gegenverkehr genutzt hatte und irgendwer auf die Idee gekommen war, das könne vielleicht nicht nur reine eigene Blödheit gewesen sein, hat Honda wohl versucht, Gerichtskosten zu sparen und dann die einige Jahre laufende Umtauschaktion gestartet.
Nachteil eines standhaften Seitenständers ist übrigens, dass man den alle 2 Jahre abbauen muss.

Und zum Umbau: Vielleicht mal an einer Clubman anschauen, die haben sowohl fixen Ständer als auch Zündunterbrechung und optischer Kontrolle, falls man mit ausgeklappten Seitenständer nen Gang einlegt. Vielleicht lässt sich da mit einigem Ingenieursgrips was umbauen oder konstruieren?

Gruss

Elmar

hey elmar!

natürlich kenne ich den fall, aber irgendwie macht es das ja nich' besser!
ich bin immer noch der meinung, dass man auf den eletronikmist verzichten kann und hab ihn bei meinem zweitmopped stillgelegt.

die idee mit der clubby hatte ich auch schon, aber am ende will das doch wider keiner bezahlen!

halt das kabel stramm!

gruss
choice