Neu Einspeichen......

Hallo werte XBR-Gemeinde,
ich habe einen Speichenradsatz, der sich vor allem durch recht angegammelte Speichen auszeichnet. Daher meine Frage:

Wer speicht gut und preiswert mit Edelstahlspeichen ein und was muss man in etwa pro Rad rechnen?

Freue mich auf Antworten.

Gruß
Stephan

Moin Stephan!
Wo wohnst du denn?
Man kann das auch selbst machen.
Am Fahrrad hab ichs schon gemacht,
und am Mopped solls leichter sein.
Irgendwann geh ich da auch mal ran.
Deshalb interessiert mich vor allem,
wo man die VA-Speichen am besten bezieht.

Gruß
Max

Hallo Stephan,
wenn Du jetzt nicht gerade wie Soulie schon vorgeschlagen hat selber mit Deinen Rädern das "Einspeichen üben willst" gibt es auch sicher überall in Deutschland Leute die Einspeichen können.

Hier haben mehrere mit "Speichen Werner" in Kamen relativ gute Erfahrung gemacht und würden dort nochmal hingehen. Als grober Anhaltspunkt ist incl Nirospeichen eine Größenordnung ca 150 ¤ eine planbare Hausnummer pro Rad.

Also ich kann dir die firma Walmotec empfehlen einfach mal googeln Preis wird so wie oben scon beschrieben liegen.

Da hab ich hier in Brandenburg mehr zahlen müssen. 100,- für die Arbeit und nochmal ca. 120,- für die Nirospeichen.Pro Rad!!!!!!
Schlimmer war aber, daß ich mit dem Termin hingehalten wurde. Angeblich wurden die Speichen in England bestellt, dann kam nur ein Satz an den man aber wieder zurückschicken musste usw.
Allerdings ist das Ergebnis am Motorrad die ganze Nerverei wert gewesen. Sieht im Gegensatz zu den Verzinkten Klasse aus.

Für die Nordlichter wäre www.speichen-schlepps.de/ ein kompetenter Ansprechpartner. Preislich im genannten Rahmen.

Das ging ja schnell mit den Beiträgen......erstmal Danke an alle, die hier zum Topic beigetragen haben.
Ich komme aus Gießen (Mittelhessen). Gibts ne Empfehlung für eine Radspannerei in dieser Gegend?

Grüße
Stephan

Hi Stephan

Am besten, "Selbst ist der Mann"! Beste Erfahrung habe ich mit den Kleeblatt-Speichen gemacht.

www.wws-speichen.de

Zerlege deine Räder. Pro Rad hast du 2 verschiedene Längen mit 2 verschiedenen Kröpfungen. Für beide Räder also 4 verschiedene Speichen. Diese als Muster in einen gefütterten Briefumschlag und zu WWS schicken. Insgesamt brauchst du 72 St, also 36 St pro Rad. (Nur Harley verwendet eigenartigerweise 40St./Rad)

Kostenmäßig wirst du etwa bei 100 Euro liegen.

In der Zwischenzeit hast du Gelegenheit deine Felgen und Naben auf Hochglanz zu bringen. (Wann kommt man schon besser an alles ran?)

Man kann sich bei Louis einen Auswuchtbock kaufen oder sich selber etwas improvisieren. Es geht aber auch ganz "oldschool" im Schraubstock. Ziehe dir mal das Video unserer britischen Hobbyschrauber rein. Ist alles kein Hexenwerk. Ich würde allerdings 2 Meßuhren nehmen, 1x für Höhen und 1x für Seitenschlag. Wenn man einmal begriffen hat wie es funktioniert, geht es beim nächsten mal wesentlich schneller.

www.garagenight.tv/ep-9-new-spokes-on-an-old-wheel

Viel Erfolg

Gruß
Peter

Peter67 schrieb: Insgesamt brauchst du 72 St, also 36 St pro Rad.

Hast Du das wirklich selber schonmal gemacht? Ich frage nur, weil mit 36 Speichen, mußt Du bei den in der XBR verwendeten Speichenrädern aber entweder 4 Leerstellen lassen oder noch 4 Speichen schon zuhause haben.

Zähl mal nach.

Im übrigen Einspeichen ist wie Lackieren.
Bzgl der öfters vorgezeigten Eigenlackierergebnisse behauptet Choice immer gerne:

"Lackierer wäre nicht ohne Grund ein Lehrberuf".


ES gibt aber wirklich auch gute selbsteeingespeichte Sachen, aber ein bisschen Übung gehört halt schon dazu.

Ich schraub' ja schon gern selbst, jedoch fressen Beruf, Family und Haus so ziemlich alles an Zeit......komme ja kaum zum fahren(td). Deshalb muss ich notgedrungen Dienstleistungen einkaufen...
Gruß
Stephan

> **Harri schrieb:**
>
> Insgesamt brauchst du 72 St, also 36 St pro Rad.
>
> Hast Du das wirklich selber schonmal gemacht? Ich
> frage nur, weil mit 36 Speichen, mußt Du bei den
> in der XBR verwendeten Speichenrädern aber
> entweder 4 Leerstellen lassen oder noch 4 Speichen
> schon zuhause haben.
>
> Zähl mal nach.
>
> Im übrigen Einspeichen ist wie Lackieren.
> Bzgl der öfters vorgezeigten
> Eigenlackierergebnisse behauptet Choice immer
> gerne:
>
> "Lackierer wäre nicht ohne Grund ein Lehrberuf".
>
>
> ES gibt aber wirklich auch gute
> selbsteeingespeichte Sachen, aber ein bisschen
> Übung gehört halt schon dazu.


Moin,moin

Hast recht.Die Cluby hat tatsächlich 40 Speichen/Rad. Alle paar Jahre speiche ich mal ein Rad neu ein. Vor etwa 6 Monaten war es eine Rad für eine Maico MC500. Das hatte 36 Speichen. Ob nun alle 9 oder 10 Grad eine Speiche, ist doch letztendlich egal. Wichtig ist nur das man das System des Einspeichens einmal erkannt hat.

Und wenn wider Erwartens trotzdem alles schiefgehen sollte, kann man das Rad immer noch in einer Radspannerei abgeben und sich das Grinsen des Profis reintun.

Versuch mat klug, oder so...

Gruß
Peter