- Beiträge: 36
Ansaugstutzen
- Fenris
-
Autor
- Offline
Weniger
Mehr
01 Apr. 2006 22:13 #21000
von Fenris
Ansaugstutzen wurde erstellt von Fenris
Wozu dient eigentlich das Plastikteil zwischen Ansaugstutzen und Zylinderkopf ?
Könnte man es eventuell weglassen um so den Ansaugweg zu verkürzen.
Könnte man es eventuell weglassen um so den Ansaugweg zu verkürzen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Peter_mit_Ideen
-
01 Apr. 2006 22:43 #21001
von Peter_mit_Ideen
Peter_mit_Ideen antwortete auf Re: Ansaugstutzen
Klar kannste das weglassen....der Ansaugweg wird dadurch wirklich kürzer..... toll gell???? Aber laufen wird sie dann beschissen!
Schöne Grüße zum ersten April....
)
Schöne Grüße zum ersten April....
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Fenris
-
Autor
- Offline
Weniger
Mehr
- Beiträge: 36
02 Apr. 2006 18:40 #21013
von Fenris
Fenris antwortete auf Re: Ansaugstutzen
Nicht unbedingt, verkürzte Ansaugwege sind ein beliebtes Tuningmittel für spontaneres Ansprechen. Bei Twins hat es bisher bestens gefunzt.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Peter_mit_Zweifel...
-
02 Apr. 2006 18:55 #21014
von Peter_mit_Zweifel...
Peter_mit_Zweifel... antwortete auf Re: Ansaugstutzen
naja, aber zum Preis des schlechteren Durchzugs bei niedrigeren Drehzahlen. Nicht umsonst wird im Automobilbau mit variablen Ansauglängen gearbeitet.
Aber zur Erzielung von Spitzenleistung....okay.
Aber zur Erzielung von Spitzenleistung....okay.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- choice
-
- Offline
Weniger
Mehr
- Beiträge: 2638
02 Apr. 2006 19:16 #21015
von choice
choice antwortete auf Re: Ansaugstutzen
das teil kann man nicht weglassen, denn sonst passt das gummiteil nicht mehr. die xbr dreht doch eh schon über 8000 /min. warum dann noch kurze ansaugwege?
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Robert
-
- Offline
02 Apr. 2006 19:26 #21016
von Robert
Robert antwortete auf Re: Ansaugstutzen
Genau, mit kaltem Herzen das Heulen und (Zähne-)Klappern unterm Hintern ignorierend, wie heißt es doch so schön "Puh, zum Glück ist der rote Bereich vorbei".
bub bub
Robert
PS: Zum Thema Tuning ist schon alles 52164mal gesagt. Wer die Herausforderung liebt: Nicht selbst murksen sondern unsere Spezialisten konsultieren und für viel Geld die XBR etwas besser machen. Wer seine zuverlässige XBR liebt: Finger weg. Geld für's Fahren investieren.
bub bub
Robert
PS: Zum Thema Tuning ist schon alles 52164mal gesagt. Wer die Herausforderung liebt: Nicht selbst murksen sondern unsere Spezialisten konsultieren und für viel Geld die XBR etwas besser machen. Wer seine zuverlässige XBR liebt: Finger weg. Geld für's Fahren investieren.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Johannes
-
- Offline
- Immer unterwegs
02 Apr. 2006 21:37 #21017
von Johannes
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
Johannes antwortete auf Re: Ansaugstutzen
hi hi mal was neues.....
meiner ist kürzer als Deiner...
Im Ernst eher geht die Tendz zum längeren Ansaugstutzen für mehr Drehmoment was allerdings großzügig veränderte Luftfilterung und Mikuni vorraussetzt...
meiner ist kürzer als Deiner...
Im Ernst eher geht die Tendz zum längeren Ansaugstutzen für mehr Drehmoment was allerdings großzügig veränderte Luftfilterung und Mikuni vorraussetzt...
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Ladezeit der Seite: 1.612 Sekunden