GB 500 / XBR 500 Motor
- R. Köster
-
Autor
14 Nov. 2005 11:18 #19488
von R. Köster
GB 500 / XBR 500 Motor wurde erstellt von R. Köster
Trotz intensiver Suche im Internet konnte ich keine befriedigende Antwort finden,
warum die XBR mit 44 und die GB mit 38 PS Leistung angegeben ist. Sind die
Motoren identisch, kann man vielleicht einen XBR Motor in die Clubman einbauen?
Oder verschwindet ein Teil der Leistung über die Auspuffanlage ? Könnte man
die XBR Auspuffanlage an eine GB montieren ? Danke für Info
warum die XBR mit 44 und die GB mit 38 PS Leistung angegeben ist. Sind die
Motoren identisch, kann man vielleicht einen XBR Motor in die Clubman einbauen?
Oder verschwindet ein Teil der Leistung über die Auspuffanlage ? Könnte man
die XBR Auspuffanlage an eine GB montieren ? Danke für Info
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Alexbr500
-
Autor
14 Nov. 2005 16:19 #19489
von Alexbr500
Alexbr500 antwortete auf Re: GB 500 / XBR 500 Motor
Ja die Motoren sind bis auf das SLS der Clubbi gleich.Was nicht identisch ist is die Bedüsung der Vergaser und natürlich der Auspuff.
Ich glaube auch das die Clubbi Auspuffanlage im vergleich zur XBR Leistung kostet.
XBR-Anlage an die Clubbi bauen is nicht so toll da die Ramenunterzüge breiter sind.
Gruß Alex
Ich glaube auch das die Clubbi Auspuffanlage im vergleich zur XBR Leistung kostet.
XBR-Anlage an die Clubbi bauen is nicht so toll da die Ramenunterzüge breiter sind.
Gruß Alex
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Johannes
-
- Offline
- Immer unterwegs
Weniger
Mehr
14 Nov. 2005 18:41 #19493
von Johannes
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
Johannes antwortete auf Re: GB 500 / XBR 500 Motor
Der Motor ist mechanisch weitgehend gleich bzw kompatiebel. Die Clubbi hat etwas später Zündung. Elektrisch gibt es Unterschiede die immer für Verwirrung sorgen bei Umbau (z.B.bei Motorschaden am einfachsten Zündung und Lima übernehmen...)
Ansonsten siehe Alexbr500.
Im Fahrbetrieb ist der Unterschied kaum auszumachen.
Scottoiler oder sowas anbauen und Mikuni für schnelleres Ansprechen beim Gasaufmachen... sind überschaubare und realistische Veränderungen.
Ansonsten immer schön frisches Öl (alle 3000 und/oder einmal im Jahr)
Ansonsten siehe Alexbr500.
Im Fahrbetrieb ist der Unterschied kaum auszumachen.
Scottoiler oder sowas anbauen und Mikuni für schnelleres Ansprechen beim Gasaufmachen... sind überschaubare und realistische Veränderungen.
Ansonsten immer schön frisches Öl (alle 3000 und/oder einmal im Jahr)
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- choice
-
- Offline
Weniger
Mehr
- Beiträge: 2638
14 Nov. 2005 19:42 #19494
von choice
choice antwortete auf Re: GB 500 / XBR 500 Motor
aus welchen gründen auch immer, haben die clubby-motoren weniger schwungmasse. der stator ist aber meines wissens identisch. die probleme bei der elektrik gibt es nur, wenn man die cdi tauschen will.
ausserdem fehlt der ölablass auf der linken motorseite. und natürlich gibt es die clubby-motoren nur mit fliehkraftventilausheber.
wo die leistung bleibt, ist recht einfach zu hören.
ausserdem fehlt der ölablass auf der linken motorseite. und natürlich gibt es die clubby-motoren nur mit fliehkraftventilausheber.
wo die leistung bleibt, ist recht einfach zu hören.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Ladezeit der Seite: 0.581 Sekunden