THEMA:

Hallo,

ich habe heute mal wieder turnusgemäß die Ventile meiner XBR kontrolliert. Es blieb bei der Kontrolle, denn verstellt hatte sich nichts. Mir erscheint der von Honda vorgeschriebene Intervall von nur 6000 Kilometern doch ziemlich übervorsichtig.

Nun gut, alles zusammengebaut in Verbindung mit einer kleinen Putzorgie und dann noch eine kleine Probefahrt, alles bestens.

Nun stöber ich hier im Forum herum und stolper bei der Technik über einen Bericht in dem das einstellen der Ventile erklärt wird. Was muss ich feststellen? Jahrzehntelang habe ich alles verkehrt gemacht, denn ich habe mich an das originale Werkstatthandbuch gehalten.
In dem wird erklärt, dass die Messstelle sich zwischen Einstellschraube und Schwinghebel befindet, so habe ich es natürlich auch gemacht.

Im Schraubertipp heisst es aber, man soll den Spion zwischen Ventil und Schwinghebel durchschieben. Dass habe ich heute auch mal versucht, ist aber schwer beizukommen und bei der Messmethode wären alle Ventile deutlich zu stramm gewesen.

Was ist denn nun richtig? Ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass es im Werkstatthandbuch richtig beschrieben wird.

Die Einstellschraube wird doch im Schwinghebel verschraubt, fixiert positioniert und mit der Mutter festgezogen. Wie wie willst du DAZWISCHEN denn messen?.
Die untere Spitze der Einstellschraube und das obere Ende des Ventils berühren sich fast, bis auf den einzustellenden Abstand. Dort also messen.

Werkstatthandbuch hab ich grad nicht da ums nachzulesen, und die obere Erklärung habe ich aus dem Kopf heraus abgegeben (für choice )

So wie ich das sehe ist die Einstellschraube im Kipphebel verschraubt und drückt auf den Schwinghebel.Dieser wiederum betätigt das Ventil.

Lehre vorne etwas abwinkeln dann geht's besser.Auf dem Ventilschaft messen.

So mache ich das immer:

kurt schrieb: So mache ich das immer:

Du misst, wenn ich das Foto richtig interpretiere, zwischen Einstellschraube und Schwinghebel, so wie ich es auch gemacht habe und so wie es im orginal Honda Text beschrieben wird. Also nicht am Ventilschaftende. Dieses hat auch keine direkte Berührung mit der Einstellschraube.

So muss es wohl richtig sein.

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