THEMA:

Hallo ! Bin seit einer Woche stolzer Besitzer einer Clubman,nach 8 Jahren Motorradentzug (letzte Maschine :Suzi 750 GSX-R ) ist ein krasser Unterschied ,aber eine Clubman war schon ein Traummopped als ich sie 92 bei einem Hondahändler stehen sah, nun hab ich mir den Traum erfüllt !

Hätte da ein paar Fragen vieleicht könnt ihr mir ja Helfen ?
Das gute Stück braucht neue Reifen,welche könnt ihr mir Empfehlen: Dachte da an Bridgestone BT45 ?, Wo bekomme ich ein gutes Werkstatthandbuch her ? Was kann man eigentlich alles an Teilen von der XBR (Verschleißteile )verwenden,da ist der Markt doch Besser Bestückt ?

Viele Grüße : Schrotterstein

Herzlichen Glückwunsch!

BT45! Sonst nix.

Luftfilter, Ölfilter, Gabelsimmerringe, Bremsbeläge vo +hi, Kette, Ritzel (von den XBR-Bj. 87 +88) sind identisch. Das Kettenblatt einen Zahn (37Z) kürzer.

Die Verfügbarkeit der Teile ist nicht ganz schlecht.

Hallo ! Danke Choice für die Antwort , wie sieht es aus mitt einem Werkstatthandbuch ? , und was würdest Du (Ich darf doch Du sagen ?? ) für ein Öl empfehlen ,mineralisch oder synthetisch ?

Mfg : Schrotterstein.

einfache 10w40 (schön billig) und einhalten der intervalle hat sich nach aussage der meisten hier wohl bewährt. Je synthetischer oder teurer, umso eher scheint die Kupplung zu rutschen, das war hier so die quintessenz der letzten Jahre

Kleiner Erfahrungsbericht zum Thema teilsynthetisch - vollsynthetisch.
Ich hatte letztes Wochenende auf der Fahrt von meinen Eltern nach Hause imTankrucksack leider nur teilsynthetisches 4T Motoradmotorenöl (für Ölbadkupplungen geeignet Marke spielt keine Rolle) bei. Nach ca 350 KM zuhause Kupplungsrutschen. Nach Ölwechsel noch in der Nacht wieder OK..
Morgen- Übermorgen fahre ich die gleichen 750 Km wieder und nehme dann reines mineralisches mit.

Die Kupplung hatte ich vor ca 8000 KM Ende letzten Herbst bei diesem Krad neugemacht

@Schrotterstein: Originale Werkstatthandbuch an Helm Inc, USA erhältlich: www.helminc.com - als gebraucht auch oft an eBay aber selten billiger als bei Helm Inc ;-)

Bluurp, bluurp
Richard Pade, Kopenhagen, DK

Ich habe den BT jetzt mal gerade 3tkm drauf und er hat vorne Zägezahnmuster. Bin ich der einzige oder stimmt was mit den Gewichten (Auswuchten) nicht?

@reinald-helmut -vorne Zägezahnmuster

habe ich auch

Gruß
Ka.Ott

Hallo Schrotterstein,
seit dem BT45 hinten und dem BT56 vorn habe ich kein Bügel am Seitenständer mehr.

ist es eigentlich normal das die Reifen außen zuerst ablaufen ? grins

Gruß
Rudi

Na, Rudi, wenn der Luftdruck zu arg wenig ist, kann das schon vorkommen, dann wölben sich die Dinger. Fahren geht auch schlechter, da kann schon mal ein Bügel abhanden kommen...

Hallo Elmar,
Luftdruck immer bei 2 bar.
Meine Frau sagt ich vergesse vor der kurve immer das Bremsen.

Gruß
Rudi