THEMA:

Moin da draußen,

danke nochmals den beiträge(r)n zur Korrektur Schalthebel/Auspuffabstand. Habe an der hinteren Auspufbefestigung (Soziusfußraste) für ein wenig mehr Nähe zum Hinterrad gesorgt, hoffe, mit dieser Aktion nicht nur endlich mehr Platz für meinen großen linken Fuß, sondern nicht für unnötig/übermäßig Spannung auf den linken Krümmer/Auspuff gesorgt zu haben... Wir werden sehen/hören.

Aber was anderes, von hinten nach vorn; das die Gabelholme verbindende "Stück Metall" (ja ja, ihr genauen Bezeichnungskenner da draußen, lacht ihr nur), an welchem die beiden Hupen angeschraubt sind und welchem sonst bloß noch eine Führung für die Bremsleitung agetüdelt ist, besitzt dieser Hupenträger ansonsten noch irgendeine Funktion? Außer dass halt die Hupen drangeschraubt sind, ja, irgendwas stabilisierendes oder sonstig fernöstlich ausgeklügeltes, was man diesem harmlos unscheinbar anmutenden "Stück Metall" nie im Leben zutrauen würde?
Oder kann ich das Dinge bedenkenlos abschrauben, die Hupen woanders verstecken und gut ist?

Vielen Dank
und
guten Grip!

Günni

Günni, Du liegst schon richtig und musst das Teil ganzheitlich sehen:
Durch wegnahme des Querblechs störst Du das ausgeklügelte Ying-Yang Verhältnis von Gabel zu Zentralrohr-Rahmen und Heck. Der Drache der durch das Motorrad zum Meer will könnte sich gestört fühlen und Tanktsunamis heraufbeschwören oder sonstige Rahmentektonik-verschiebungen...

nee, quatsch: Wenn Du mal versucht hast, die Hupen übermässig richtig festzudrehen (sind ja immerhin richtig grosse Schrauben), wirst Du gemerkt haben, wie sich das Teil verwindet, sprich wie wenig stabil das ist. Würde sagen, das ist nicht so wichtig, abgesehen vielleicht vom sauberen Verlauf der Bremsleitung (einzig relevant würd ich sagen) und natürlich!!! dem Honda-Emblem.
theoretisch kannst du vermutlich die ganze an die Babelbrücken befestigte Front weglassen, sofern irgendwo ein tüvbarer Tacho ist und eine tüvbare Lampe und Du das Kabel irgendwo schick untergebracht bekommst.

Grüsse
elmar