THEMA:

Hallo,

ich muss nun im Mai zur nächsten Hauptuntersuchung. Jetzt habe ich erfahren, dass ab Erstzulassung 01.01.1989 auch eine AU fällig ist: Leider habe ich das Pech, dass die XBR500S, die ich fahre, Ihre Erstzulassung im August 89 hatte.

Hat jemand schon Erfahrung mit dem TÜV diesbezüglich gesammelt?
Ich möchte nur abschätzen, wie meine Chancen stehen die Abgasuntersuchung zu bestehen.
Nachrüstung/Umbau, falls überhaupt möglich, erscheint mir zu kostspielig.

Vielen Dank für Eure Erfahrungsberichjte.

Hup
Marco

Ehm, das Thema hatten wir erst vor ein paar Wochen (such mal).
Als Service das Fazit der Experten: eine XBR die nicht total verstellt oder kaputt ist, wird die AU problemlos schaffen.

daniel

Meine ist Erstzulassung 9/90 und in den Papieren steht, dass sie als Erstzulassung vor dem 1.1.89 gilt. Also geht mich der Schmarrn nichts an. Meine XBR ohne AU

Aha, was steht dann da genau und wo in den Papieren?
Bei mir (neuer Schein) steht nur was von "Emissionsklasse nicht bekannt" unter Ziffer 14, und bei V.9 ("maßgebliche Schadstoffklasse") ein Strich...

daniel

ähm muss ich auch mal schauen.

HAbe gerade im Schein nachgesehen. Da steht garnichts. Aber habe gesehen das die Höchstgeschwindigkeit mit 175 angegeben ist. Lach Da hat Honda wohl Träume ausgelebt. 160-165 ist drin mehr nicht. Und das dauert auch eine ganze Weile bis man da ankommt.

Hallo,
seit Donnerstag hat meine XBR 500 eine neue Plakette. Ich war bei der DEKRA (wie TÜV), der Prüfer kennt sich mit Mopperl aus. Bei der AU liegt die Grenze bei 4,5 % CO, meine hat 2 %. Sie ist Baujahr 86 aber erst im April 1990 zugelassen worden. Der Prüfer sagt, daß nur das Datum der ersten Zulassung zählt, eine Bestätigung des Baujahrs bringt nichts. (Der "kernige" Sound ist o.k. ...)
Viele Grüße,
Peter