THEMA:

Hi,

Gesundes Neues, der Fruehling kommt unaufhaltsam,
darum zwei Fragen von mir:

1. Wo dran erkenne ich eine Originale Nockenwelle ?
Nachdem sich meine mal in zwei Teile zerlegt hat,
(das Mittellager hatte gefressen, zu wenig Oel) hatte
ich mir eine neue (leider nur 27PS) besorgt und eingebaut.
Nun kam kurz dannach noch eine gebrauchte auf mich zu.
Nun bin ich mir aber nicht sicher, ob es eine "Leistungs-offene"
ist. Die Nocken sind ca. 30mm hoch, habe leider keine
genauere Moegichkeit zum messen, nur Lineal, und es
sind "M" "L" und "R5" als Buchstaben erkennbar. In
der Mitte ist ein Schneckenradtrieb.
Kann jemand von Euch die PS-Zahl ableiten ?

2. Ich wollte mir einen zweiten Motor fertig machen,
wo bekommt man (ausser bei Honda) einen Dichtungssatz
und Lager her, und kennt jemand einen Zylinderschleifer
in Berlin ?

Dank Euch vorab fuer Die Infos, Gruss Mo

es handelt sich sicher um eine xl-nockenwelle (wg. des dzm-antriebs). die nocken einer 44ps-version sind etwa 34mm hoch. mit dem lineal zu messen ist ungeeignet, da der unterschied zur 27ps-version ca. 3,5mm macht.
dichtsatz erhälst du bei mir.

Hi Chioce,

schnelle Antwort

zu 1.
Kann ich die welle auch in meine XBR einbauen,
und wenn ja, welche Leistung kommt raus ?

zu 2.

Welche Dichtungen sind dabei, und wie ist der
Preis (kannst ja an meine email schicken) ?

Wo bekomme ich Lager her, und
an die Freunde aus Berlin / Brandenburg,
wo ist ein Zylinderschleifer ?

Ach ja, der Uebermasskolben, braucht man
wahrscheinlich auch, wenigstens Kolbenringe etc.

Gruss, Mo