THEMA:

hallo Bärenfans!
Mein XBär ist von 27 PS auf 44 PS offen gemacht worden. Da ich eh nie schneller fahre als 120 max 140 km/h würde mich interessieren, ob es am Durchzug spürbar was ausmacht, wenn ich am Antriebsritzel das Ritzel der 27 PS Version mit weniger (ich glaube 1) Zähnen draufmache. Hat jemand Erfahrung damit?
Wie gesagt, die max Vo ist mir nicht so wichtig.

Mit fröhlichem bub bub boller

Michael

Wenn Du nicht auf Endgeschwindigkeit Wert legst ist das eine nette Sache...
(Die Betriebserlaubnis erlischt trotzdem)

Hallo!
Also ich selbst habe das 15-er Ritzel drauf und bin damit sehr zufrieden. Komme auf ca. 170km/h und die möcht ich nicht missen. 2 Bekannte von mir haben das 14-er drauf. Sie sagen sie würde unten rum beiweitem besser gehen und sehr guten Zug haben. Nachteil: sie schalten sich blöde.
Kommt nun drauf an, wo du deine Kompromisse machen willst:
Guter Durchzug,flinkes linkes Händchen und hohe Drehzahlen oder
normaler Ampelstart,ruhiges Schalten und höhere Geschwindigkeiten ohne 'rot' zu sehen.
lg XBR-schwärmer

Ein Kompromis wäre den ein 37'er Kettenrad wie auf Clubbi - entspricht etwa 40% des Wirkung ein 14' Antriebsritzel bei standard 36 Kettenrad

Bluurp, bluurp