THEMA:

Hallo,
auf der WEB-Seite: XS 650-bikes.de ist ein schönes Excel-Programm, das den Zusammenhang zwischen Motorleistung, CW-Wert, etc. und Endgeschwindigkeit recht gut aufzeigt. Demnach sollten mit unseren XBRs 170 km/h erreichbar sein. Probiert man natürlich nur ganz selten mal aus, denn sonst tun es auch 5000 U/min. beim Einzylinder, damit der Ölfilm nicht abreißt!
Viele Grüße,
Peter

Wenn ich unter 5000 bleibe, dann seh ich von den Kumpels nichts mehr.
Ich versuche dann halt unter 7500 zu bleiben
Wenn men mit der 500er in der BigBike Klasse mithalten will muss man schon ein wenig am Gas drehen

Also wenn ich auf der Bahn unterwegs bin, bedeutet eine Drehzahl unter 6 000, dass ich im Stau hänge oder es regnet!

BubBubBub

In den Fahrzeugpapieren sind denn auch 175 Km/h eingetragen, meine bringt nach Tacho gute 180, also liege ich wahrscheinlich knapp bei echten 170 Km/h.

Macht aber nicht lange Spass. Aber wenns mal juckt, dann muss es....!

Ein Vorschlag: Kopiere die URL direkt aus der URL-Zeile des Browsers in den Beitrag, dann funktioniert sie auch (Leerzeichen)


Grüße aus Rheinstetten

Christian mit FreiluftXBär

sorry, hier ist der ganze Link:

www.xs650-bikes.de/frameset.htm

dann nur noch die Berechnung starten und auf die XBR beziehen. Es dürften etwa 36 PS am Hinterrad ankommen. Den Rest brauchen Getriebe und Kette. (Heise Michael : Motorrad-Renntechnik, Sportverlag Berlin 1954).
Es gilt auch die mittlere Kolbengeschwindigkeit zu beachten, denn ab ca. 18 m/s reißt der Ölfilm ab! Heutige Öle sind bestimmt besser, aber ein Ohr "im Motor" ist immer gut!
Gute Fahrt und viele Grüße,
Peter

Also ich schaffe es mit mühe wenn überhaupt auf 160! (nach TAcho)

Hallo!

1. Alles gut schmieren und warten.
2. Leder anziehen, Brust auf Tank, evtl. beten,
3. bub bub bubbubub rooooaaarrrrr!!!!!!!

Grüße aus Rheinstetten

Christian mit FreiluftXBär

Zu Risiken und Nebenwirkungen....

Bitte nicht mich fragen!