THEMA:

Hallo,

nach diversen Motorproblemen (siehe diverse Threads hier im Phorum), habe ich mich gefragt, ob die Entdrosselung der Maschine OK ist.
Es ist ein 85 er Bj, also zu entdrosseln über

Nockenwelle 14100-MK2-000 (85 Modell) anstelle von 14100-MK4-710
2 Dämpfungsringe 23821-MK4-600 anstelle von 23820-MK4-710
Führungsring A 23820-MK4-600 anstelle von 23820-MK4-710 (85 Modell)
Führungsring B 23823-MK4-600 anstelle von 23823-MK4-710
Vergaserhauptdüse 99101-393-1520 (#152) anstelle von 99101-393-1580 (#158)
Antriebsritzel 23801-ML0-010 (15 Zähne) anstelle von 23801-MK4-690 (14 Zähne)

(Liste aus www.fet.uni-hannover.de/~od/xbr/XBR_FAQ_Motor.html#3)

Nockenwelle, Ritzel und Vergaserdüse sind klar.
Was sind die Führungsringe und der Dämpfungsring? Woran erkenne ich das verbaute Teil?

Danke
ursus

führungs- und dämpfungsringe sitzen auf dem ritzel und sind beim 15er und 14er unterschiedlich. de facto braucht man nur den äusseren führungsring (23820-MK4-600) , der das ritzel fixiert. der rest dient der serienmässigen geräuschdämpfung.
gruss
choice

Danke!