THEMA:

So, hab mich mal etwas hingesetzt. Hier die Tourplanung, die Länge der Routen ist relativ mild ausgefallen, aber wir haben diesmal viele "Neulinge" dabei und da soll man es mal nicht übertreiben. Für eine Abendrunde ist ja immer noch Zeit. Ein realitischer Schnitt liegt bei 40 km/h.

1 .Tag Gruppe A (ca. 320 km)

Passo di Maghen
Cavalese
Lavaze-Joch
Karerpass
Canazei
Passo di Fedaia
Forcella Staulanza
Passo Duran
Agordo
Passo di Cereda
Strigno
Levico


1 .Tag Gruppe B (ca. 270 km)

Passo di Maghen
Cavalese
Lavaze-Joch
Karerpass
Moena
Passo di San Pellegrino
Agordo
Passo di Cereda
Strigno
Levico

2 .Tag Gruppe A (ca. 255 km)

Kaiserjägersträsschen
Passo del Sommo
Arsiero
Rotzo
Asiago
Gallio
Lusiana
Breganze
Schio
Recoaro
Valli di Pasubio
Passo di Xomo
Passo di Borcola
Folgaria
Passo del Sommo
Calceranica
Caldonazzo
Levico

2 .Tag Gruppe B (ca. 185 km)

Kaiserjägersträsschen
Passo di Vezzana
Asiago
Gallio
Lusiana
Breganze
Schio
Valli di Pasubio
Passo di Xomo
Arsiero
Passo del Sommo
Calceranica
Caldonazzo
Levico

3 .Tag Gruppe A (ca. 335 km)

Caldonazzo
Folgaria
Rovereto
Ala
Avio
Brentonico
Mori
Nago
Arco
Monte Velo
Nago
Riva
Lago di Tenno
Lomaso
Molveno
Mezzocorona
Giovo
Stramentizzo
Baselga
Pergine
Levico

3 .Tag Gruppe B (ca. 230 km)

Caldonazzo
Mattarello
Rovereto
Ala
Avio
Brentonico
Mori
Nago
Riva
Lago di Tenno
Lomaso
Calvino
Monte Bondone
Trento
Pergine
Levico


Noch ein paar Hinweise aus dem letztjährigen Tourbuch:

"Tourregeln

1. Bitte fahrt vorsichtig und immer den Umständen angepasst – wir möchten, dass alle wieder gesund nach Hause kommen.

2. Wenn abgebogen wird, wartet man auf den Hintermann! Wenn es geradeaus weiter geht, kann weitergefahren werden. Zur Not muss bis zur Stelle zurückgefahren werden, wo man sich das letzte Mal gesehen hat.

3. Motorradpflege sollte erfahrungsgemäß am Vorabend durchgeführt werden, ebenso notwendiges Tanken.

4. Für Pausen ist gesorgt: Eine grosse Mittagspause und eine Kaffeepause am Nachmittag. Je nach Gusto kommen noch weitere Getränkepausen hinzu."


bub bub

Robert

Ich fahr ja diesmal leider leider nicht mit aber noch ein paar kritische Fragen an die Teilnehmer:

Hast Du wirklich Öl und Bremsflüssigkeit drin, die noch was Taugen?
Haben die Bremsen noch genug Belag?
Sind Reifen und Kette noch OK?
alle Schrauben Luftdruck mal kontrolliert?
Grüne Versicherungskarte, Auslandskrankenversicherung, (ADAC) Fahrzeugrückholversicherung?

Alles OK, dann viel Spaß!

Hallo Robert,

werde mir morgend dat janze mal auf der Karte genau ansehen - klingt viel versprechend - Danke - auch an Johannes für seine Tipps

StefanP

Hallo Robert, hallo zusammen

Moppeds sind gewartet und stehen abfahrbereit vor der Türe.

Jetzt gehts ans packen (Packliste von Johannes) Wieviele Unterhosen ich brauche lässt sich lokal ermitteln - aber wie siehts mit den Unterhosen für die XBR aus?

ALSO: welche Ersatzteile sollten wir mitnehrmen / noch besorgen?
Hatte bisher noch keine Erfahrungen mit Ausfällen auf ner Tour.


Gruß StefanP

Ersatzteile Top 8:
Klebeband
Kabelbinder
Nippelset (nicht nur für die Frauen)
Kupplungs und Bremshebel
Öl
Kettenspray
Multitool
Tempo-Taschentücher
und nicht vergessen: erst anhalten, dann absteigen.
Oder anders formuliert: Die Seite mit dem Gummi gehört nach unten. Gilt auch für Missionare!
Gruß Sledge

Habe gerade festgestellt, dass ich alles auf Thomas Liste dabei habe, bis auf Tempos und Gummi

Da ich in voller Schlachtausrüstung anreise (Koffer, Kiste), kommt diesmal das große Werkzeugset mit. Falls mal wieder irgend jemand sein Moped in die Landschaft wirft und man dann wieder alles gerade biegen muss. Habe leider keinen Campingstuhl, den würde ich auch noch mitnehmen.

Umbedingt empfehlenswert: Ersatzbremsbeläge!!
Vielleicht nehme ich auch noch eine alte Bremsscheibe mit, man weiss ja nie wer alles mit einer 3mm-Scheibe anreist...

bub bub

Robert

Ein frisches Set Bremsbeläge (vorne) kann ich beisteuern. Habe beim letzten Wechsel gleich 2 Sätze bestellt.

StefanP

@Robert: wie wärd mit einem aufblasbaren Lehnsessel ?

Nicht vergessen:
- Verbandskasten (für Österreich)
- Warnweste (für Italien)
- "Pickerl" für Öschi-Autobahn: 7.10 € für 10 Tage, 120 € für nicht montiert, 240 € für falsch montiert, z.B. mit Tesa = Betrugsversuch (Hinweise auf der Pickerl-Rückseite beachten). Ja, da kommt Liebe auf zu unseren südlichen Nachbarn...
Gruß, bis bald
Gernot

Hallo zusammen,

habt Ihr das schon gesehen : www.wetter.com/v2/?SID=&LANG=DE&LOC=7000...&type=WORLD&id=72470

bzw. hier:
www.wetter.com/v2/?SID=&LANG=DE&LOC=7000...&type=WORLD&id=72437

Es soll ab Mi nachmittag und am Donnerstag regnen - Sch.....

grübel

StefanP



Nachricht bearbeitet (08-02-04 18:12)

Hallo,
die Warnweste braucht Ihr in Italien nicht. Ausnahmeregelung für Moppedfahrer, steht in der neuen Motorrad (Nr 17, Seite 11). Ob die Schuppos das dort auch wissen bzw. wissen wollen, sei allerdings mal dahin gestellt.....
Gute Fahrt
Dietmar