THEMA:

Jetzt ist der Zeitpunkt gekommen an dem auch ich keine Lust mehr habe. Wenn Du jeden der Dir keine bebilderte Anleitung postet gleich angehst solltest Du Dir wirklich mal überlegen, ob Du die richtige Erwartungshaltung hast.

Im übrigen hast Du gerade genau den Menschen vergrault, der am kompetentesten hätte helfen können. Nur weil er Dir nahegelegt hat Dich mit der Materie zu beschäftigen???

So mein Zeitpunkt ist jetzt auch gekommen mich wohl von dem schlechtesten Forum das ich kenne zu verabschieden.

Auf ernst gemeinte Fragen bekommt man dumme Sprüche. Dann behaltet doch euren Wissensstand für euch, in anderen Foren läuft das definitiv anders.

Ab jetzt könnt ihr jemand anders mit euren sehr hilfreichen und hochqualifizierten Tips helfen. Veräppelt einfach andere Kollegen.

Tschüss.

sagte ich schon, dass ich ein deja-vu hatte?

Ach was sind wir fürchterlich. Jetzt habe ich ein ganz schlechtes Gewissen.
Und dabei waren es nur wir Lehrlinge. Meister Harri hat er noch gar nicht kennen gelernt.

Ich bin nicht vergrault. Ausser Kritik habe ich auch Hilfe in Form eines Links geboten. Die Reaktion zeigt, dass der ever richtig lag.

moin,

ist für 4790 Euro zuhaben.

... dann werden die 27 Pferde ohne HU wohl jetzt galoppieren ....

soviel Geld für eine XBR, in die er "nur 2000" Euro gesteckt hat?, wenn er die für 600-800 Euro angekauft hat, warum dann jetzt 4790 Euro? Es ist immerhin keine Clubbi sondern nur ne XBR, egal wieviel man umbaut.

Sie sieht ja sehr ordentlich aus das möcht ich gar nicht bemängeln, aber warum steht da im Verkaufstext nix von irgendnem link zu diesem Thread hier und dass die gar nicht richtig läuft sondern ab 5000 nur noch stottert?
Und von WEM wurde die Vorderradbremse zerlegt und gereinigt? Tut die auch dann wieder, wenn man mit 120 ne Nontbremsung machen muss? Choice hast du das repariert? Also ich würd dir meinen Sattel bringen zum aufarbeiten.

Da soll doch hoffentlich niemand arglos gefangen werden, und das Drehzahlloch ist doch bestimmt inzwischen repariert?

Interessant finde ich ebenfalls, dass noch die Nippel in der Mitte der neuen Reifen erkennbar sind, von ausgiebigen Probefahrten hält er wohl nix, nach einem "Neuaufbau".
Evtl. weiß er gar nicht wie sich die XBR nach 2 h dauerfahrt verhält (oder ob sie soweit überhaupt kommt, ohne Strassenrandstopp mit Reparaturversuch, was durchaus vorkommen kann).

Und noch ein Aspekt:
was ist nur mit den Männern los?
wie oft man in Anzeigen liest "habe ich für meine Frau aufgebaut".....und dann wird, ohne n Meter gefahren zu sein, datt dingens verkauft in das man doch (laut Text ) sooooooooooo viel Arbeit und Mühe gesteckt hat. Kam die Frau in all der Zeit nie in der Garage vorbei und hat gesagt: "ich will das Motorrad gar nicht", also reden die nicht miteinander??? Hätte er sich dann die Mühe nicht sparen können?
Es wird doch nicht etwa aufm Rücken einer unwissenden Frau als Begründung angegeben, dass man sie EIGENTLICH für selbige aufbaute und der Grund is eigentlich n ganz annerer? ()


...............boah und wieder so n sinnloser Beitrag von mir

Der tolle Umbau von Limbächer steht ja auch noch drin...:
So viel habe ich vor 25 Jahren für meine XBR mit 9.000km in DM bezahlt, ach ja, wir feiern dieses Jahr Silberhochzeit

moin,
wer so viel Geld für eine Solo-XBR ausgeben mag kann das ja tun.

Mir tun die User leid die sich hier Gedanken über die Vergaserprobleme gemacht haben. Bei den Aufzählungen in den Inseraten sind ja doch eine ganze Menge anderer möglicher Ursachen genannt die hier im Forum unterschlagen worden sind.

Stattdessen gab es Beleidigungen weil hier niemand die einzige und wahre Problemlösung preisgeben wollte. Es gibt ja auch keine.

Mal schauen wie der nächste User klarkommt der sich hier mit "Vergaserproblemen" vorstellt. Der Wille zu helfen ist ganz sicher hier im Forum immer noch da, auch wenn nicht jeder Hilfesuchende mit den angebotenen Tipps etwas anfangen kann.

Glückwunsch zur Silberhochzeit.(tu)

Ja Ralle!

Also ich helf jedenfalls WO ICH KANN. Es muss halt Sinn machen

Gratuliere Sandra! bringst ne Torte zum Treffen mit ja? *mjam!!!*
Der Limbächer ist auch schon runter von 7500 Euro auf "Honda_freak_Niveau", zumindest preislich

Ich denke, der Bursche wollte von Anfang an nur Geld verdienen. Hatte er nicht irgendwo mal was von Kosten/Nutzen geschrieben?

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Hallo
das Mopped steht jetzt bei EBAY zur Versteigerung:

25 Gebote , 2210 Euro , Mindespreis nicht reicht.
läuft noch bis Morgen; Freitag Abend

Ob der Mindespreis noch erreicht wird?

Gruß
Hans Günther